（1）机油泵泵油量不足，使循环散热作用减弱。

    （2）压缩系漏气，使高温气体窜入曲轴箱造成油温升高。

    （3）缸体、缸盖水套积垢多，散热不好，对油温都有影响。

    （4）发动机负荷过重。

    （5）新修复的发动机轴承间隙小。

    （6）油、水温指示表读数不准。